暑假尾巴火車小旅行：旅途搭乘篇
自從媽媽不適合開車後，剛換車的大白休旅轉賣給親友，我們基本五名成員便開始使用大眾交通工具去旅行。這可不是一件輕鬆的事，上有老下有小，我就成了要結合舒適便利並且安撫的唯一人選，比起帶兩侄出門還花精神體力，但他們的笑容是勝於一切的安慰。
火車轉乘內灣支線
由新北出發新竹內灣，開車方便、時間也不長但搭乘火車麻煩，除非是有意來趟輕鬆的火車之旅，否則單憑火車轉乘就夠消磨意志。一般來說若非火車大站，前往內灣站大約需要二到三小時左右，路線有兩種。
路線一：就近火車站➔ 新竹/北新竹➔ 轉乘六家方向到竹中站➔ 轉乘內灣支線到末站內灣
路線二：就近火車站➔ 新竹/北新竹➔ 轉乘內灣支線到末站內灣
轉乘較少的路線二，通常只在最早和最晚的頭尾約各三班車，且內灣線班次較不密集，等候時間須半小時至一小時。以上行前功課接收到的訊息是需要提前查好銜接列車時刻，實際行動後的結論是候車轉乘太累需要時間緩衝休息或慢行，搭乘時再直接站內解決即可，來車便搭。
合興愛情車站
合興車站位在內灣線上，抵達末站內灣的前兩站，原以運送石灰石至台泥竹東廠為主。因為車站的鐵軌正線剛好在上坡轉彎位置，為使載運貨物的列車安全停靠，採用兩處分離的月台設計，將車站擺在折返處，即全國唯一的「折返式站場」。民國八十八年台泥停產後合興車站跟著沒落，就在台鐵打算廢站之際，一對夫妻出現將車站認養簽下。我和老賈大概是在簽下的初期來過一次，當時的合興車站人潮不多，園區還在重新建構，樸實得就像一處鄉間老站。
原來簽下車站的夫妻倆當年就是在火車上認識、相戀並結為夫妻，不忍充滿回憶的車站廢拆而決定出面認養，才使得合興車站得以保留，於是有了廣為人知「愛情火車站」的美稱。現在的合興車站保留了日式站舍、售票口的木造建築與擺設，多股軌道遺跡和運送水泥的空中纜車，並進駐了特色甜品、文創品牌，也不時舉辦市集活動。列車長在火車停靠合興車站時還會特別廣播，目前已是內灣支線上的熱門景點。
